Редакция VseTime.ru сообщает:
«А у тебя был тамагочи?» — с улыбкой спросил коллега-журналист, разглядывая заднюю оптику нового флагманского кроссовера GAC S9 во время короткой презентации в Санкт-Петербурге. На интерактивных фонарях сменяли друг друга графические изображения: то гусь, машущий крылом, то силуэт электрогитары с надписью Rock, то пальмы. Если покопаться в настройках, можно найти еще около десятка профилей на выбор, включая классические штатные. Практической ценности эта опция не несет, но внимание к машине гарантирует. Однако этот автомобиль не так прост, как компьютерная игрушка, сводившая с ума миллионы людей по всему миру в 90-е.Первое знакомство с GAC S9 начинается с осознания его масштаба. Длина 5060 мм, ширина 1950 мм, высота 1760 мм, колесная база 2930 мм — это полноразмерный кроссовер, который с любого ракурса выглядит солидно и весомо. По габаритам он близок к Li Auto L7 (5050 мм) и L8 (5080 мм), хотя у конкурентов колесная база чуть длиннее — около 3000 мм. Впрочем, разница в пару сантиметров на практике почти не ощущается: оба автомобиля воспринимаются как крупные городские «паркетники». Спереди у новинки — характерная для многих китайских кроссоверов светодиодная «монобровь» длиной 2,6 метра, гладкий нос без решетки радиатора, фары, утопленные в бампер. Все это мы уже где-то видели: S9 откровенно не хватает узнаваемости среди бесчисленных собратьев по цеху. Как и у Li Auto, дизайн передней части унифицирован с младшими моделями — отличить флагмана от собратьев можно в основном по размеру. Однако дизайнеры GAC настаивают: вдохновлялись китайской дворцовой архитектурой и ни у кого ничего не заимствовали. В профиль «девятка» напоминает скорее старого знакомого GS8: узнаваемые линии дверей и порогов, строгий пояс, покатая крыша, минимум острых граней — классический силуэт крупного городского кроссовера. Для России автомобиль получил важное упрощение: вместо капризных выдвижных ручек — обычные механические, что в наших зимних реалиях однозначный плюс. Колесные диски — только 21-дюймовые, обутые в шумопоглощающие шины Michelin. Для автомобиля доступны семь цветов кузова на выбор: белый, черный, ультрачерный, серый, серебристый, синий и двухцветный сине-серебристый.GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S9GAC Интерьер S9 не отличается оригинальностью и напоминает S7, однако есть несколько ключевых отличий. Дефлекторы обдува оснащены физической регулировкой заслонок (в отличие от младшего кроссовера, где потоки воздуха перенаправляются сервоприводами, а команды подаются исключительно через меню тачскрина). Еще одно новшество — полное отсутствие физических кнопок на передней панели: все параметры климата и прочие настройки выставляются либо через большой экран мультимедиа, либо голосом — это решение китайские производители используют как стандарт. Салон GAC S9 предлагается в трех цветовых решениях: темном, светлом и терракотовом.GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S9GAC GAC S
Источник: https://motor.ru/testdrives/test-draiv-krossover-gac-s9.htm