Редакция VseTime.ru сообщает:
Не исключено, что первые Traveler и Terra, предназначенные для американского рынка, сойдут с конвейера не раньше 2028 года.
Немецкий концерн Volkswagen несколько лет назад решил попытать свои силы в сегменте внедорожников и пикапов в США, причём не под материнской маркой, а под возрождённым брендом. Так появилась дочерняя компания Scout Motors, а её модели планируется выпускать соответственно под маркой Scout. Об амбициозных планах производителя стало известно ещё в 2022 году, а презентация пары родственных моделей прошла осенью 2024-го. На фото: Scout Traveler Несмотря на то, что дилеры в США уже больше года принимают предзаказы на пикап Scout Terra и внедорожник Scout Traveler, в компании сразу заявили, что серийный выпуск будет налажен только в 2027 году. Для этого концерн VW начал строительство нового завода в штате Южная Каролина (США), его производственные мощности рассчитаны на выпуск до 200 тыс. машин в год. Компания, согласно официальным заявлениям, придерживается этого плана. Однако, по данным Spiegel, ей придётся отложить старт серийного производства Scout Terra и Traveler примерно на год – до 2028-го. Немецкое издание объяснило задержку возникновением «технических проблем», однако никаких подробностей о них в материале не приводится. На фото: салон Scout Traveler На официальном сайте Scout по-прежнему говорится, что производство новинок стартует в 2027 году, однако компания «подстелила соломку» фразами о том, что указанные сроки «основаны на текущих прогнозах и могут быть изменены», а также «предполагаемая дата производства является приблизительной и может зависеть от различных факторов». Получится ли у производителя придерживаться ранее заявленных планов, мы, очевидно, узнаем позже.На фото: Scout TerraКак Kolesa.ru сообщал ранее, изначально предполагалось, что у Scout Traveler и Terra будет только полностью электрическая «начинка», однако неожиданным сюрпризом на презентации стало то, что модели Scout получат в том числе plug-in гибридные установки типа range extender (где ДВС работает в качестве генератора для тяговой батареи и механически не связан с колёсами).Напомним, новинки построены на оригинальной рамной платформе, в создании которой приняли участие инженеры австрийской компании Magna Steyr (в списке их проектов в том числе разработка рамного внедорожника Ineos Grenadier). Напомним, у внедорожника Traveler габаритная длина составляет 5281 мм, расстояние между осями – 3058 мм, а дорожный просвет – 307 мм. В свою очередь у пикапа Terra длина составляет 5822 мм, колёсная база – 3774 мм, а максимальный дорожный просвет – 300 мм.Ёмкость тяговых батарей пока по-прежнему не объявлена, но известно, что у электрических версий моделей Scout максимальный запас хода на одной зарядке составит 563 км. Совокупная отдача у гибридных модификаций превысит 805 км (при полном топливном баке и полностью заряженной батарее), чисто на электротяге они смогут проехать 241 км (при расчёте по циклу EPA).Цены грядущих но
Источник: https://www.kolesa.ru/news/scout-mozet-otlozit-start-proizvodstva-pikapov-i-vnedoroznikov-na-god