Редакция VseTime.ru сообщает:
В Минске на базе испытательного центра МАЗ прошли испытания кабины К5, предназначенной для установки на шасси седельного тягача МАЗ. Об этом сообщает пресс-служба Минского автозавода. Такая унификация предусмотрена комплексной программой сотрудничества между ОАО «МАЗ» и ПАО «КАМАЗ». В компании не уточняют, откажется ли белорусский производитель от кабинных модулей собственной разработки.Кабина К5 — продукт совместной работы компании КамАЗ и концерна Daimler. Она создана на базе кабинного модуля Mercedes-Benz Actros поколения BM963. В гамму входят несколько исполнений разных габаритов. Изначально модуль разрабатывался для грузовиков КамАЗ поколения К5 (на фото), однако теперь рассматривается как универсальное решение для грузовой техники МАЗ полной массой свыше 12 тонн. Проведённые испытания — очередной этап реализации дорожной карты, подписанной генеральными директорами МАЗ и КАМАЗ Валерием Иванковичем и Сергеем Когогиным в июле 2026 года. По итогам первых тестов будет принято решение о дальнейших этапах интеграции унифицированной кабины в производственную программу Минского автомобильного завода. Как ранее отмечал заместитель Премьер-министра — министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко, сотрудничество МАЗ и КамАЗ охватывает проекты по двигателям, коробкам передач, кабинам и раздаточным коробкам. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Посол Южной Кореи: Hyundai и Kia хотят вернуться на российский рынок В Словении создали ультралёгкий автодом, который можно поставить на любой пикап Концепт-кар от Alfa Romeo произвел фурор на Парижском автосалоне 2026
Источник: https://motor.ru/news/maz-nachal-ispytyvat-gruzoviki-s-kabinami-kamaz-14-10-2026.htm