Редакция VseTime.ru сообщает:
Немецкое тюнинг-ателье TechArt, почти четыре десятилетия работавшее исключительно с современными Porsche, впервые обратилось к классической модели. Новый проект получил название GTclassic и построен на базе 911-го поколения 964 (выпускалось в 1989—1994 годах).Автомобиль оснащен атмосферным 3,8-литровым оппозитным двигателем с воздушным охлаждением, выдающим 375 л. с., в паре с мотором работает механическая коробка передач. В ходе доработки на автомобиль установили удлиненный капот в духе ранних 911-х с двумя вентиляционными прорезями, закрытыми сеткой. Купе получило светодиодную оптику и задний спойлер типа «утиный хвост». Кованые 18-дюймовые диски Retrosport отсылают к дизайну культовых дисков Fuchs для ранних 911-х. Главное отличие изделия Techart от многих рестомодов — акцент на удобство машины в повседневной эксплуатации. В салоне сохранена ретро-атмосфера, на передней панели приборная доска с пятью циферблатами, справа, напротив пассажирского кресла — два секундомера Hanhart. Porsche 911 Techart GTclassicTechart Porsche 911 Techart GTclassicTechart Porsche 911 Techart GTclassicTechart Porsche 911 Techart GTclassicTechart Porsche 911 Techart GTclassicTechart Porsche 911 Techart GTclassicTechart Porsche 911 Techart GTclassicTechart При этом добавлена медиасистема с Apple CarPlay, навигацией и возможностью подключить электронные устройства по Bluetooth. В доработанном купе сохранены АБС и гидроусилитель руля от исходного 964-го. Каждый экземпляр собирается под заказ, тираж ограничен 11 автомобилями. Цена не раскрывается однако она сопоставима с другими рестомодами на основе Porsche 911 поколения 964 и может приближаться к $ 1 млн. Читайте также: — В России вырос спрос на Suzuki из Индии — Новый обвес для Mercedes G-Class в стиле Mansory — Volvo зарегистрировала товарный знак в России