Редакция VseTime.ru сообщает:
Фирма Ferrari подала в Ведомство США по патентам и товарным знакам заявку на необычную конструкцию автомобиля с двумя отдельными кокпитами и двумя рулевыми механизмами. Предполагается, что и водитель, и пассажир получат собственное посадочное место с полноценным рулевым управлением. При этом неиспользуемый руль может складываться примерно на 90° и убираться вместе с механизмом, освобождая пространство.Рулевой узел выполнен в стиле болидов «Формулы-1» с выдвижными управляющими лепестками. Это позволяет предположить, что разработка может быть предназначена для электромобиля, а рулевое колесо не будет иметь механической связи с колесами. Согласно описанию, система позволит владельцу выбирать, с какой стороны управлять автомобилем в зависимости от ситуации: например, при въезде в Великобританию с континента наличие двух рулей позволит быстро сменить сторону движения. В гоночных условиях это могло бы дать преимущество на трассах с преимущественно правыми или левыми поворотами, позволяя водителю сидеть ближе к апексу. Для длительных путешествий второй руль мог бы использоваться для смены пилота без остановки. Концептуальный кокпит Ferrari с двумя рулямиUSPTO Ранее Ferrari уже подавала заявки на схожие системы с возможностью перемещения руля и педального узла, однако нынешний патент предлагает более радикальное решение с двумя независимыми кокпитами. Аналогичные концепции с двумя кокпитами, но без двойного управления, ранее демонстрировали, к примеру, Ferrari Monza SP2 и Aston Martin V12 Speedster. Информации о том, что Ferrari выпустит серийную машину с двумя рулями, не поступало: как и большинство патентов, эта разработка может остаться лишь инженерной идеей. Читайте также: — Тюнеры превратили Porsche 911 Turbo S во внедорожный суперкар — МАЗ построил ультраузкую пожарную машину для городских дворов — Mercedes пригрозил закрытием завода в Германии из-за отказа рабочих экономить
Источник: https://motor.ru/news/ferrari-zapatentovala-superkar-s-dvumya-rulyami-07-09-2026.htm