Редакция VseTime.ru сообщает:
При осмотре подержанного автомобиля потенциальному покупателю стоит обратить внимание на несколько деталей, которые выдают кузовной ремонт. О том, как распознать битую машину, рассказал «Газете.Ru» заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов.По словам специалиста, прямые признаки аварийного прошлого — это свежий антикор, следы шпатлёвки (похожие на пыль), а также «опыл» — капли краски на молдингах, фарах или стёклах. Должен насторожить и разнотон, то есть разница в оттенках между соседними деталями кузова, например дверью и крылом. Правда, у пластиковых бамперов цвет может немного отличаться от металлических частей даже с завода — это не считается дефектом. Также эксперт советует проверить заводские швы: неравномерное нанесение герметика — плохой знак. Для сравнения лучше осмотреть правую и левую стороны кузова или найти аналогичную машину. Ещё один явный маркер — следы откручивания на болтах капота, крыльев и дверей. Косвенно на ремонт указывают неравномерные зазоры между деталями, туго закрывающиеся двери, а также трещина на лобовом стекле без видимого скола от камня. Если вы заметили один или несколько таких признаков, стоит заказать профессиональную диагностику. Тимашов подчеркнул: незначительный и качественно выполненный ремонт не страшен. Однако от покупки лучше отказаться, если автомобиль официально признавался непригодным к восстановлению, имеет изменённую геометрию кузова или сработавшие подушки безопасности, а восстанавливали его кустарными методами с б/у запчастями. Читайте также: С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla
Источник: https://motor.ru/news/rossiyanam-rasskazali-kak-raspoznat-bituyu-mashinu-pri-pokupke-11-06-2026.htm