Редакция VseTime.ru сообщает:
Генеральный менеджер американской автомастерской Retro Designs Дэниел Вальевац назвал проект «строго единственным в своем роде» и самым быстрым 280SE из когда-либо созданных, сообщает Carscoops.Владельцы классических автомобилей часто сталкиваются с дилеммой: при установке современной начинки машина нередко теряет свою историческую душу. Retro Designs пошли другим путем. Они оставили кузов максимально аутентичным, но полностью заменили техническую начинку. Главная трансформация — под капотом. Родной двигатель уступил место 5,4-литровому атмосферному мотору V8 от Mercedes-Benz C55 AMG. Его мощность — 367 л.с. Для сравнения: оригинальный мотор выдавал лишь 158 сил. Мастерская также установила модернизированную подвеску и тормозные механизмы Brembo. При этом экстерьер остался почти нетронутым. Кузов перекрашен в современный оттенок Axalta Chromax XP Irish Green, но сохранены хромированные бамперы, огромная решетка радиатора, оригинальные фары и зеркало со стороны водителя. Единственная современная деталь снаружи — 20-дюймовые диски. В салоне царит атмосфера 60-х. Кресла перетянуты коричневой кожей, обновлены деревянные вставки и переключатели. Но щиток приборов, руль, трансмиссионный тоннель и селектор коробки передач остались родными. Единственное вкрапление современности — небольшая магнитола JL Audio в центре передней панели. Цена машины — 500 тыс (около 40 млн рублей по курсу на момент публикации). Ранее сообщалось, что Omoda C5 и С7 получили право продажи в РФ под маркой Jeland. Mercedes 280SE 1969 годаRetro Designs Mercedes 280SE 1969 годаRetro Designs Mercedes 280SE 1969 годаRetro Designs Mercedes 280SE 1969 годаRetro Designs Mercedes 280SE 1969 годаRetro Designs Mercedes 280SE 1969 годаRetro Designs