Редакция VseTime.ru сообщает:
VLE стал первенцем новой модульной архитектуры Mercedes-Benz Van Architecture. Силуэт получился нехарактерно низким и обтекаемым для этого класса: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,25 Cd.Mercedes-Benz Дизайн передней части варьируется в зависимости от версии: здесь может быть как подсвечиваемая рамка радиаторной решетки, так и хромированная «звезда» на капоте, отсылающая к классическим лимузинам.Mercedes-Benz Фирменная световая подпись: дневные ходовые огни имеют звездообразный рисунок, а задние фонари выполнены в форме дуги и интегрированы в спойлер на крыше.Mercedes-Benz Главная деталь экстерьера с точки зрения функциональности — сдвижные двери с электроприводом и полностью опускающимися стеклами. Опция Hands-Free Access позволяет открывать их движением ноги.Mercedes-Benz Панорамная крыша Sky View — это монолитная стеклянная секция от B-стойки до кормы, создающая ощущение простора и воздуха на втором и третьем рядах.Mercedes-Benz Интерьер встречает водителя опциональной комбинацией из трех дисплев под общим стеклом: приборная панель на 10,25 дюйма, центральный тачскрин и экран для переднего пассажира (оба — 14 дюймов). Mercedes-Benz Центр притяжения для задних пассажиров — 79-сантиметровая (31,3 дюйма) выдвижная плазма с разрешением 8K. Она прячется в потолке и может работать в режиме разделенного экрана.Mercedes-Benz Салон VLE может быть пяти-, шести-, семи- или восьмиместным. Кресла второго и третьего ряда — полностью съемные. Механика (Roll & Go) позволяет просто выкатить их на встроенных колесиках в гараж.Mercedes-Benz Для младших рядов доступны три типа кресел: Comfort Seat (механика), Premium Comfort Seat (электрика) и топ-версия Grand Comfort с откидной подставкой для ног, массажем и подогревом.Mercedes-Benz В версии с электроприводом кресла можно двигать дистанционно через приложение — функция называется Remote Variable Rear Space. Это похоже на балет: сиденья сами съезжаются для погрузки багажа или разъезжаются, чтобы дать максимум пространства ногам.Mercedes-Benz Четыре предустановленных сценария трансформации: «Багаж» (все кресла вперед), «Бизнес» (максимальный пространство во втором ряду), «Семья» (компромисс) и «Стандарт».Mercedes-Benz Грузовой отсек тоже имеет хитрость: заднее стекло открывается отдельно, позволяя загрузить мелочи в багажник, не поднимая массивную дверь в условиях парковки.Mercedes-Benz Силовая установка: стартовая версия VLE 300 с задним приводом (203 кВт) и версия VLE 400 4MATIC с двумя моторами (более 300 кВт), разгоняющая тяжелый минивэн до сотни всего за 6,5 секунды.Mercedes-Benz Доступны два типа тяговых батарей: NMC емкостью 115 кВт·ч (заявленный запас хода более 700 км по циклу WLTP) и более доступная LFP-версия на 80 кВт·ч. 800-вольтовая архитектура позволяет зарядиться на 355 км пробега всего за 15 минут (при мощности 300 кВт).Mercedes-Benz Ходовая часть — пневма Airmatic с изменением клиренса на 40 мм. Это нужно как для легкого б
Источник: https://motor.ru/reports/mercedes-benz-skrestil-limuzin-i-miniven.htm